Камерите на системот „Безбеден град“ ќе мерат со истите аршини како и класичните полициски радари. Толеранцијата останува непроменета: до 100 километри на час се „простуваат“ шест километри, над 100 км/ч – осум, а кај екстремни брзини над 200 км/ч дури 12 километри. Ова го соопшти министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, најавувајќи јасни и прецизни правила за санкционирање на сообраќајните прекршоци.

Во пракса, тоа значи дека во Скопје, каде максимално дозволената брзина е 50 километри на час, системот ќе „фати“ прекршок од 57 километри на час па нагоре. Сепак, министерот потенцираше дека оваа толеранција не важи во ситуации кога станува збор за кривично дело поврзано со сообраќајот – таму нема попуст.

Тошковски се осврна и на прашањето за службените возила. Според него, „Сејф сити“ ќе ги евидентира и нив, доколку не се движат во рамки на оправдани оперативни активности. Исклучок ќе има само кога возилата извршуваат службени задачи.

– Брзата помош, противпожарните возила, полицијата, Армијата – сите тие, додека постапуваат службено и тоа е соодветно оправдано, нема да бидат опфатени од системот. Но, надвор од тие ситуации, правилата важат за сите подеднакво, порача министерот.

Со ова, МВР најавува дека „Безбеден град“ нема да прави разлика меѓу граѓаните – дисциплината на патиштата ќе се мери со иста мерка за сите.

По повеќе од две години институционален застој, подземната гаража на „Дајмонд мол“ конечно влегува во режим на наплата. Новиот состав на Советот на Град Скопје ѝ даде зелено светло на компанијата „Лимак“ да започне со комерцијално управување со паркингот, со што од 1 јануари завршува периодот на практично бесплатно паркирање за посетителите.

Според новиот ценовник, првите два часа ќе чинат по 50 денари, а секој нареден час 60 денари. „Преноќено“ паркирање ќе се наплатува 1.500 денари, иста сума е предвидена и како казна за непрописно паркирање, како и за изгубен или оштетен паркинг-билет.

Од „Дајмонд мол“ информираат дека бесплатно паркирање ќе биде можно само со приложување фискална сметка во износ над 400 денари, и тоа исклучиво од Веро маркетот, Dream zone или автопералната. Во соопштението не се појаснува дали сметки од рестораните и продавниците во трговскиот центар ќе важат за оваа поволност, што веќе отвора простор за реакции кај посетителите.

Одлуката беше донесена на последната седница на Советот, со поддршка од советниците на ВМРО-ДПМНЕ и коалицијата, како и со гласови од советничката група на СДСМ. Така, по долг период на негласање и политичко калкулирање, „Лимак“ ја доби дозволата што со години ја бараше.

Компанијата и претходно се обидуваше да воведе наплата, па дури и кратко време наплаќаше без дозвола, сè додека градските инспектори не интервенираа. Иако формално постоеше правило за бесплатно паркирање во првите два часа и продолжување со сметка над 400 денари до девет часа, во пракса наплата речиси и немаше, а поставените паркомати останаа нефункционални.

Со новата одлука, овој „сив“ режим завршува. Од јануари, паркирањето во „Дајмонд мол“ станува уште една пресметлива ставка во трошоците на скопјани и на посетителите на еден од најголемите трговски центри во градот.

По официјалната посета, градоначалникот на Општина Чаир, Изет Меџити, ја пречека и Елиса Спиропали во просториите на општината.
Средбата се одржа во пријателска и конструктивна атмосфера, при што беа разгледани актуелните регионални случувања, улогата на албанската дипломатија во јакнењето на меѓународните односи, како и значењето на подлабоката меѓуинституционална соработка во насока на заедничките интереси.

Според Меџити, посетата на Спиропали во Чаир испраќа јасна порака за политичка блискост, институционална поддршка и директно внимание кон Албанците во Северна Македонија. Воедно, таа претставува потврда за заемната волја за интензивирање на соработката меѓу двете земји.
Фокусот на разговорите бил ставен на развојот, интеграцијата и јакнењето на вредностите кои ги поврзуваат двете држави, при што беше нагласена потребата од продолжување на отворената комуникација и партнерскиот пристап во иднина.