Австриските железници ОББ бараат илјадници нови работници. Компанијата соопшти дека во наредните години ќе се отвораат 3.400 работни места секоја година, што не е само резултат на зголемениот број патници, туку и генерациска смена, бидејќи вработените родени во генерацијата бејби бум заминуваат во пензија.

Државната компанија рекламира работни места кои се сметаат за безбедни во време на економски превирања, напишаа тие во соопштението.

Како што посочуваат од Австриски железници, идните железничари можат да се радуваат на бројни можности за напредување и правична заработка, а покрај флексибилните модели на работно време и обемните социјални бенефиции, според нив, ОББ нуди работна средина која поддржува рамнотежа помеѓу работата и животот. .

„Железниците не се само еколошки, туку и отпорни на кризи“, рече австриската министерка за животна средина, енергија и мобилност Леоноре Гевеслер.

Извршниот директор на ОББ, Андреас Мата, на објавата рече дека компанијата нуди можности за кариера на многумина кои бараат нов почеток. Ги поддржуваме луѓето во тешки времиња и ја зајакнуваме нашата компанија со нови квалификувани работници, рече тој.

Минатата година Австриските железници беа меѓу најсигурните железнички оператори со речиси 95 проценти точност на возот. Целата корпорација вработува околу 42.000 луѓе кои работат на железничката и автобуската мрежа (и над 2.000 специјализанти). Тие обработуваат околу 1,3 милиони патници дневно, според веб-страницата OBB.

Најдобар железнички оператор за оваа година во Европа е главниот италијански железнички оператор Trenitalia, според новата студија објавена од европската невладина организација Transport & Environment (T&E).

По Trenitalia, следен е швајцарскиот оператор SBB и чешката компанија RegioJet. Четврта е австриската ОББ, пред францускиот СЦНФ.

„Trenitalia се издвојува по своето патничко искуство, SBB е најпознатиот оператор во Европа, а RegioJet има некои од најприфатливите билети“, се вели во извештајот на T&E.Еуправо зато