Европската Унија оваа недела најавува сериозен пресврт во политиките за домување, со усвојување на првиот сеопфатен План за прифатливо домување, насочен кон справување со растечките цени на недвижностите низ цела Европа. Од Лисабон до Талин, скапото домување станува еден од најголемите социјални проблеми, а Европската комисија оценува дека повеќе нема простор за одложување.

Комесарот за енергија и домување, Дан Јергенсен, истакна дека кризата со домувањето директно погодува милиони граѓани и дека досегашниот пристап не дава резултати. Новиот план предвидува ослободување на јавни средства за изградба на нови, државни и општински станови по прифатливи цени, како и мерки за контрола на шпекулациите на пазарот на недвижности.

Една од клучните промени е најавената ревизија на правилата за државна помош, со што ќе им се овозможи на земјите-членки да финансираат изградба на станови не само за семејства со ниски приходи, туку и за граѓани со средни примања кои се истиснати од пазарот поради високите цени. Ова, според Комисијата, треба значително да го зголеми фондот на достапно домување.

Планот вклучува и алатки за регулирање на краткорочните туристички изнајмувања, кои во голем број европски градови го намалуваат бројот на станови за постојано живеење. Иако не се предвидува целосна забрана, Брисел предупредува дека овој модел во одредени области излегол од контрола и станал чисто профитен, на сметка на локалното население.

Дополнително, Европската комисија најавува засилен надзор врз шпекулативните купувања на недвижности, кои, според Јергенсен, сè почесто се третираат како финансиски инструмент, а не како основно човеково право. Првиот чекор ќе биде детална анализа на обемот на шпекулациите, по што може да следуваат и политички чувствителни регулативи.

Во пакетот мерки се вклучени и иницијативи за намалување на бирократските бариери во градежниот сектор, воведување заеднички стандарди за материјали и олеснување на прекуграничната соработка. Посебно внимание се посветува и на проблемот на бездомништвото, кој зафаќа повеќе од еден милион луѓе во Европската Унија.

Иако голем дел од мерките ќе бидат во форма на препораки, од Брисел порачуваат дека одговорноста ќе биде на националните и локалните власти. Комисијата предупредува дека игнорирањето на кризата со домувањето може дополнително да го засили незадоволството кај граѓаните и да отвори простор за раст на популистичките движења низ Европа.

Рускиот министер за надворешни работи Сергеј Лавров изјави дека Соединетите Американски Држави ѝ дале уверувања на Русија дека Украина ќе се откаже од дел од својата територија во рамки на можен мировен договор за ставање крај на војната.

Според Лавров, администрацијата на американскиот претседател Доналд Трамп ја прифатила тезата дека териториите „каде што Русите живееле со векови“ треба повторно да станат дел од Русија. Тој ги наведе регионите Донецк, Луганск, Херсон, Запорожје и Крим, кои Москва ги анектираше во 2022 година.

Изјавите на Лавров следуваат по разговорите што американски претставници ги одржаа во Берлин со украински и европски лидери, фокусирани на можностите за постигнување мировно решение. Рускиот министер нагласи дека Москва бара Украина да се повлече и од деловите на Донбас кои сè уште не се под руска воена контрола.

Покрај територијалните прашања, Русија инсистира и на трајна забрана за членство на Украина во НАТО. Лавров тврди дека и САД го разбираат овој став и дека американската страна јасно ставила до знаење оти украинското членство во Алијансата е неприфатливо.

„Нашиот став е јасен – мора да се отстранат основните причини за конфликтот, вклучително и проширувањето на НАТО кон исток и обидите Украина да биде вовлечена во Алијансата“, изјави Лавров.

Во меѓувреме, украинскиот претседател Володимир Зеленски претходно сигнализираше подготвеност да се откаже од амбициите за членство во НАТО, доколку Украина добие цврсти безбедносни гаранции од САД и европските земји. Деталите за тие гаранции сè уште не се познати, но се споменува можност за механизам сличен на обврските од Членот 5 на НАТО, кој би подразбирал директна воена помош во случај на нова агресија.

Американски претставници, сепак, предупредија дека таквата понуда нема да остане отворена на неодредено време, што се толкува како притисок врз Киев да ги прифати предложените услови. Според Вашингтон, договорот за завршување на војната е поблиску од кога било, а како преостанати спорни точки се наведуваат регионот Донбас и статусот на нуклеарната централа Запорожје.

Десет лица, меѓу кои и три деца, загинаа откако мал приватен авион се урна во магацин во индустриска зона во близина на аеродромот во Толука, Мексико. Несреќата се случила околу 12:30 часот по локално време, кога леталото се обидувало да изврши итно слетување.

Меѓу жртвите се три деца за кои се верува дека биле од исто семејство – четиригодишното момче Раул, деветгодишната Химена и двегодишната Наталија. Во несреќата животот го загубиле и пет возрасни патници, како и двајцата пилоти.

Авионот, приватен „Цесна Ситишн III“, полетал од туристичкиот град Акапулко само половина час пред трагедијата. Според првичните информации, леталото имало технички проблеми и пилотот се обидел да слета на фудбалско игралиште во близина на детско игралиште, но наместо тоа удрил во металниот покрив на магацин во кој се складирале цилиндри со гориво и гас.

Ударот предизвикал силен пожар и густи облаци од чад, а драматични снимки од местото на настанот брзо се проширија на социјалните мрежи. На видеата се гледа како авионот паѓа меѓу згради, како и очајните обиди на пожарникарите да го локализираат пожарот. Во моментот на несреќата во магацинот немало луѓе, бидејќи вработените биле на слободен ден.

Локалните власти соопштија дека биле евакуирани два блока околу местото на падот, поради опасност од експлозија на складираните горивни и гасни резервоари. Министерот за јавна безбедност на државата Мексико, Кристобал Кастанеда, изјави дека евакуацијата била превентивна мерка.

Истрагата за причините за несреќата е во тек. Според неофицијални информации, истражителите се сомневаат дека дефект на моторот е главната причина, а во последната комуникација со контролата на летање пилотот наводно рекол: „Се спуштаме“.