Економија

Wall Street: S&P 500 порасна шести ден по ред

Индексот S&P 500 забележа мал пораст во понеделникот, бидејќи приносите од државните обврзници се намалија од рекордните максимуми, а инвеститорите се обидоа да го игнорираат намалувањето на кредитниот рејтинг на САД од страна на „Moody’s“.

Референтниот индекс додаде 0,09% и затвори на 5.963,60, што го одбележува шестиот последователен ден на раст. Индексот Nasdaq Composite порасна за 0,02% и заврши на 19.215,46 поени. Индексот „Dow Jones“ порасна за 137,33 поени, или 0,32%, на 42.792,07. Индексот на акции со 30 поени беше потпомогнат од растот на „UnitedHealth“, кој скокна за 8% по неодамнешниот бран на интензивна продажба.

Приносите од државните обврзници нагло се зголемија откако „Moody’s“ го намали кредитниот рејтинг на САД за едно ниво од „Ааа“ на „Аа1“, со што агенцијата се искачи на ниво со конкурентските агенции. Компанијата ги наведе финансиските предизвици поврзани со растечкиот дефицит на буџетот на федералната влада и последиците од рефинансирањето на постојниот долг на САД во период на високи трошоци за позајмување.

Намалувањето на рејтингот ги притисна цените на обврзниците и ги зголеми приносите во време кога економијата веќе го чека целосното влијание на царинските политики на претседателот Доналд Трамп. На највисоките нивоа за време на тргувањето, приносот на 30-годишните американски државни обврзници скокна над 5% во понеделник, а приносот на 10-годишните надмина 4,5%, нивоа што им наштетија на берзите минатиот месец и му помогнаа на Трамп да се повлече од своите најстроги царински мерки. Каматните стапки на хипотеките го следат приносот на 10-годишните обврзници.

На најниските нивоа за време на тргувањето во понеделник наутро, Dow падна за повеќе од 300 поени, а S&P 500 падна за околу 1%. Сепак, главните индекси ги намалија загубите, додека приносите од државните обврзници се намалија од рекордните нивоа.

„Извештајот на Moody’s не истакна ништо што секој инвеститор веќе не го знае за фискалната состојба во САД“, рече Рос Мејфилд, инвестициски аналитичар во „Baird“. „За мене, тоа само обезбеди мала покритие за пазарот да дише, но ништо што структурно го менува нашиот оптимизам за тоа каде мислиме дека ќе бидеме во следните шест до дванаесет месеци.“

Трговците сега сметаат дека повеќе трговски договори се клучни за одржување на закрепнувањето на берзата, доколку повисоките приноси прво не ги оддалечат инвеститорите.

Економија

Профитите на германските автомобилски гиганти паднаа на најниско ниво од 2009 година

Германската автомобилска индустрија бележи најтежок квартал во последните 15 години. Според анализа на консултантската фирма EY, оперативните профити на Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz меѓу јули и септември се намалиле за 76%, достигнувајќи околу 1,7 милијарди евра.

Ова претставува најниско ниво на профит од 2009 година, иако вкупниот приход и продажба останале релативно стабилни. Ниту една друга земја со значајна автомобилска индустрија не забележала толку слаби резултати.

Продажбата на германски автомобили падна најмногу во Кина, за 9%, додека уделот на кинескиот пазар во вкупната продажба се намали од 39% на 29%. Продажбата на премиум модели се намалува, а во сегментот на електрични возила купувачите се повеќе се одлучуваат за локални брендови.

Во Германија, компаниите Bosch, Mercedes и Volkswagen веќе најавија намалување на бројот на вработени. EY предупредува дека ваквите мерки се болни, но неизбежни.

Економија

Историски удар за германската автомобилска индустрија: Волксваген ја затвора фабриката во Дрезден

Германската автомобилска индустрија се соочува со сериозни предизвици откако Волксваген најави дека ќе ја запре производството во својата фабрика во Дрезден. Ова е прво затворање на фабрика во Германија во 88-годишната историја на компанијата, што означува историски момент за индустријата која долго време беше мотор на германската економија.

Причините за затворањето се поврзуваат со структурните промени во автомобилската индустрија, особено транзицијата кон електрични возила и потребата за намалување на трошоците. Од Волксваген соопштуваат дека ќе преземат мерки за поддршка на вработените, вклучително и понуди за пренасочување кон други објекти и програми за обука.

Експертите предупредуваат дека ова затворање може да има пошироки последици врз германската економија и добавувачите во автомобилскиот сектор, особено во регионот околу Дрезден. Автомобилската индустрија во Германија, која долго време беше симбол на технолошка извонредност и економска стабилност, сега се соочува со потреба од брзи адаптации за да остане конкурентна на глобалниот пазар.

Економија

Од полноќ нови цени на горивата

Регулаторната комисија за енергетика, водни услуги и услуги за управување со комунален отпад (РКЕ) донесе Одлука со која се врши намалување на малопродажните цени на нафтените деривати во просек за 2,09% во однос на одлуката од 12.12.2025 година. Поевтинуваат горивата од полноќ.

Малопродажните цени на бензините ЕУРОСУПЕР БС-95 и ЕУРОСУПЕР БС-98 како и на ЕУРОДИЗЕЛ (Д-Е V) се намалуваат. Поевтинуваат горивата за 2,00 ден/лит.

Малопродажната цена на Екстра лесното масло за домаќинство на (ЕЛ-1) се намалува за 1,00 ден/лит.

Малопродажната цена на Мазутот М-1 НС се намалува за 0,248 ден/кг и сега ќе изнесува 32,635 ден/кг.

Од 16.12.2025 година од 00:01 часот максималните цени на нафтените деривати ќе изнесуваат:

Моторен бензин ЕУРОСУПЕР БС – 95 73,00 (денари/литар)
Моторен бензин ЕУРОСУПЕР БС – 98 75,00 (денари/литар)
Дизел гориво ЕУРОДИЗЕЛ БС (Д-Е V) 66,50 (денари/литар)
Масло за горење Екстра лесно 1 (ЕЛ-1) 65,50 (денари/литар)
Мазут М-1 НС 32,635 (денари/килограм)