Украинските сили го зазеле селото Демидивка во руската Белгородска област, објавија бројни проруски Телеграм канали.

Според нивните извештаи, руските сили се повлекле од селото без борба, што им овозможило на украинските борци да напредуваат без отпор.

Демидивка се наоѓа на границата со Украина, а нејзиниот губиток предизвика серија фрустрирани реакции меѓу руските блогери и воени коментатори, кои ја обвинуваат армијата за „неорганизирано повлекување“ и „дозволување на Украинците да го заземат селото без истрелан куршум“.

Оваа акција е дел од поголемиот бран на прекугранични операции што Украина ги спроведува последните недели, особено во пограничните делови на Белгородската област.

Да потсетиме, украинските сили и проруски единици веќе неколку пати изведоа напади на оваа руска област, вклучувајќи вооружени напади, диверзии и ракетирања на воени цели.

Во август минатата година, Украина спроведе изненадна офанзива во руската област Курск, при што, според проценките, зазеде околу 1.300 квадратни километри територија.

Меѓутоа, по неколку месеци борби, украинските сили се повлекоа од поголемиот дел од тие области поради силни руски контранапади и логистички предизвици.

Сепак, освојувањето на Демидивка покажува дека Украина продолжува со тактиката на удари врз руската територија со цел да ја дестабилизира границата, да ги пренасочи руските сили од фронтот во Донбас и да ја засили својата позиција во информативната и психолошката војна.

Повеќе простор за пешаци, помалку за автомобили изгласаа парижаните викендов. Стотици улици треба да се пренаменат во пешачки зони. Малиот одѕив во гласањето остава неодговорени многу прашања.

Во Париз граѓаните гласаа за затворање на стотици градски улици за автомобили. Во граѓанскиот референдум, мнозинството беа за создавање на нови 500 улици без автомобили. Но, само четири проценти од речиси 1,4 милиони регистрирани гласачи учествуваа во гласањето.

Ова може да резултира со губење на 10.000 паркинг места во Париз во наредните години. Кои улици ќе станат зелени пешачки зони сега треба локално да се разјасни, во секој од градските квартови можат да бидат околу 25.

Париз под социјалистичката градоначалничка Ана Идалго со години се стреми кон зелена транспортна транзиција и многумина го гледаат како пример. Околу 220 од повеќе од 6.000 улици во Париз веќе се без автомобили. Особено во близина на училиштата,  автомобилите делумно не смеат да возат. Ограничувањето на брзината е 30 километри во поголеми делови од градот, а сега има зона во центарот на градот каде што е целосно забранет сообраќајот.

Тоа беше трет пат Париз да побара од своите жители да гласаат за сообраќајната политика. Во април 2023 година, градот гласаше за забрана за изнајмување е-скутери и во февруари 2024 година за  повисоки такси за паркирање за тешки автомобили. Учеството беше многу мало во двата случаи.

Градското собрание на Париз го прогласи гласањето и за избор за или  против бучавата и загадувањето. Идалго нагласи дека зазеленувањето на улиците може да се искористи и за борба против последиците од климатските промени.

Дел од жителите го критикуваат сообраќајниот пресврт во градот – на пример во Монмартр, каде една група се бори против  затворањето на патиштата за моторни возила. Тие го обвинуваат градот дека дејствува првенствено во интерес на туристите и дека ги заборава потребите на локалните жители. „На ридот во Монмартр има луѓе кои живеат овде педесет или шеесет години, стари луѓе, семејства“, објаснува еден од засегнатите.

Конзервативната опозиција ја обвинува градската власт за пропаганда, високи трошоци и комуникациска кампања. Таа предупредува дека затворањето на улиците може да ги ограничи трговците на мало, па дури и службите за итни случаи. Доколку опозицијата победи на изборите во Париз во 2026 година, претворањето на улиците во пешачки зони би можело да биде во опасност.

Папата Франциско беше отпуштен од римската болница „Џемели“ во неделата по повеќе од пет седмици хоспитализација поради двостано воспаление на белите дробови.

„Ви благодарам на сите“, рече тој со тивок глас за време на краткото појавување во инвалидска количка на балконот на болницата „Џемели“ пред да биде отпуштен од болница.

Папата Франциско, кој има 88 години, беше хоспитализиран на 14-ти февруари поради тешка респираторна инфекција.Тоа е неговата најсериозна здравствена криза за време на неговото дванаесетгодишно папство.

Лекарите на папата во саботата рекоа дека ќе му треба „многу повеќе време“ за целосно да закрепне и му наредија да помине дополнителни два месеци одмарајќи се во Ватикан.

Автомобилот во кој се наоѓаше папата Франциско ја напушти болницата во неделата рано попладнето, придружуван низ Рим од конвој полициски возила.

Папата Франциско во неделата повика на „итно“ запирање на израелските напади врз Појасот Газа, како и продолжување на дијалогот за да се постигне ослободување на „сите заложници“ и „дефинитивен прекин на огнот“.

„Тажен сум поради обновувањето на интензивното израелско бомбардирање на Појасот Газа, кое предизвика толку многу смртни случаи и повреди“, напиша папата Франциско во својата неделна молитва Ангел Господов.

Папата ги повика и Ерменија и Азербејџан да го потпишат неодамна преговараниот мировен договор „што е можно поскоро“ по децении конфликт.