Генерал Дејвид Елин, началник на Генералштабот на американското воено воздухопловство, ги објави првите детали за новиот авион Ф-47.
Тоа нема да биде авион од петта генерација, туку ќе припаѓа на сосема нова класа. Станува збор за моделот Ф-47, кој ќе го произведува Боинг, а ќе биде наменет за воздушна доминација.
Ова го објави генералот Дејвид Елин, илустрирајќи го новиот концепт меѓу постоечките американски воени авиони.
Според сегашната класификација, F-16 и F-15E(Ks) припаѓаат на четвртата генерација, F-22 и F-35 на петтата, додека F-47, заедно со идните беспилотни летала ИФК-42А и ИФК-44А, ќе ја формираат следната генерација на авиони за надмоќ на воздух.
Во инфографик кој го илустрира тоа, генералот Елин ги објави и првите карактеристики на новиот F-47. Ќе има борбен радиус од повеќе од 1.600 километри, максимална брзина поголема од 2 маха и стелт рејтинг Стелт++.
„Нашето воздухопловство ќе продолжи да биде најдобар пример во светот за брзина, агилност и смртност. Модернизацијата значи паметна инвестиција во системи за оружје што ќе предизвика проблеми за противниците, ќе одговори на постоечките закани и ќе остане финансиски исплатлива“, напиша генералот Елин на својот X профил.
Во коментарите на специјализираните портали, борбениот радиус од 1.600 километри е истакнат како импресивна карактеристика, што повеќе им одговара на тактички бомбардери отколку на ловци.
Таквиот опсег овозможува намалување на бројот на воздушни танкери во мисиите, овозможувајќи им да оперираат далеку од линијата на фронтот. Во овој контекст, се вели дека оваа способност е една од причините зошто Пентагон го отфрли развојот на стелт воздушни танкери – затоа што сегашните, дури и без карактеристики на прикривање, можат безбедно да работат дури и подалеку од хипотетичкиот опсег на кинеско оружје.
Сепак, исто така се забележува дека F-47 ќе биде авион со многу специфична мисија, строго фокусиран на воздушната супериорност. Така, неговата улога ќе биде значително потесна во споредба со мултифункционалните платформи како што се F-16, F-35 и F-22, кои треба да ги замени.
Не е сосема јасно по кои критериуми е направена ваквата класификација, но според презентираните податоци, излегува дека F-22 во моментов е најнапредниот авион во американското воено воздухопловство.
Објавената инфографика ги прикажува и планираните карактеристики на идните дронови со доминација на воздухот, иако Пентагон допрва треба да избере помеѓу IFK-42A на General Atomics и IFK-44A на Andurila.
И двете треба да имаат борбен радиус поголем од 1.100 километри.
Интересно е што планот е да се набават околу илјада вакви беспилотни летала, додека, барем во првата фаза, ќе се нарачаат само 185 F-47.
Јасно е дека американската стратегија ги гледа беспилотните летала како клучни платформи во идните воздушни конфликти.
