Со оглед на ситуацијата во германската индустрија, „Бош“ најави масовни отпуштања – 20.000 вработени ќе го загубат својот работен договор – откако профитот на компанијата минатата година се преполови. Оваа одлука ја потврдува сериозната криза што ја погоди некогаш моќната германска производствена индустрија и го зголемува притисокот врз владата во Берлин да најде брзо решение.
Стапката на невработеност во Германија сега достигна 6,6 проценти – највисоко ниво во последните 12 години – а бројот на невработени во јануари надмина три милиони, според официјалните податоци.
„Економската реалност се рефлектира во нашите резултати“, изјави извршниот директор на „Бош“, Штефан Хартунг, опишувајќи ја 2025 година како „тешка и, во некои случаи, болна“ за компанијата. „Бош“ е еден од водечките добавувачи на автомобилски делови, а неговите проблеми се само дел од поширокиот пад на германската автомобилска индустрија.
Минатата година во секторот беа укинати повеќе од 50.000 работни места, што ја става автомобилската индустрија во центарот на економскиот и политички притисок во Германија. Некогаш „крунскиот бисер“ на германската економија се соочува со сериозни предизвици: политиките за електрични возила, растечките трошоци за енергенси и агресивната конкуренција од Кина.
Со секое ново отпуштање и со одложувањето на инвестициските одлуки, ризикот се префрла од намалување на профитот кон долгорочна загуба на конкурентноста. Владата на канцеларот Фридрих Мерц се соочува со се поголем притисок од работниците, синдикатите и лидерите на индустријата да ја преиспита индустриската стратегија на Германија, додека во јавноста расте сомнежот дали земјата може да ја задржи позицијата на економска сила во Европа.
