Мекларен се соочи со редок и болно видлив проблем на Големата награда на Кина, кога нивните возачи, актуелниот шампион Ландо Норис и неговиот колега Оскар Пјастри, не успеаја да стартуваат. Норис остана заробен во гаражата поради дефект во електрониката, додека Пјастри успеа да излезе на патеката само кратко пред почетокот на формацискиот круг. Последен пат Мекларен имаше двојно отсуство на Шангај пред речиси две децении.
По трката, тимот заедно со инженерите на Мерцедес спроведе темелна анализа во текот на двете недели помеѓу трките, откривајќи ги точните технички причини и преземајќи мерки за да не се повтори ваква несреќа.
„Различните карактеристики на патеките значително ја менуваат работата на моторот и стратегиите на возачите. Сузука ќе претставува сериозен предизвик, но веруваме дека нашата шасија ќе може подобро да ја искористи енергијата, слично како што го видовме во Мелбурн“, изјави техничкиот директор Марк Темпл.
Со очи кон Јапонија, Мекларен се надева да се врати во битката за поени и да ја намали разликата со водечките тимови. Во моментов, Норис е на шестото место во генералниот пласман со 15 поени, додека Пјастри има три поени освоени во кинескиот спринт.
