Додека цените на горивата во Европа и натаму остануваат чувствителна тема, Иран го задржува статусот на земја со најевтин бензин во светот. Според најновите податоци, литар бензин таму чини околу 15.000 ирански ријали, што е приближно 0,025 евра по литар.
Во пракса, тоа значи дека возачите во Иран за сума со која во поголемиот дел од Европа не можат да купат ниту минимална количина гориво, можат да наполнат цел литар. Во дел од европските медиуми дури се користи и формулацијата дека бензинот таму чини „еден цент“, што дополнително ја нагласува огромната разлика во однос на остатокот од светот.
Иран со години се издвојува по екстремно ниските цени на горивата, што пред сè се должи на силните државни субвенции и фактот дека станува збор за голем производител на нафта. Споредбите на глобално ниво покажуваат дека бензинот во оваа земја е меѓу најевтините, пред дури и држави како Либија и Венецуела.
Сепак, ниската цена на горивото не значи и висок животен стандард. Просечната месечна плата во Иран се движи околу 170 евра, додека минималната изнесува околу 85 евра, што укажува дека евтиниот бензин е само дел од пошироката економска слика.
Во време кога геополитичките тензии на Блискиот Исток влијаат врз глобалниот пазар на нафта, особено по случувањата околу Ормутскиот теснец и најавеното примирје на 8 април, цените во Иран остануваат исклучок. Додека светските пазари бележат осцилации, иранските возачи продолжуваат да точат гориво по цени кои за европските услови изгледаат речиси нереално.
Овој пример уште еднаш покажува дека цената на горивото не е само резултат на пазарните движења, туку и на државните политики, субвенциите и пошироките економски околности.
…
