Хрватска се подготвува за целосно нов начин на наплата на патарините, со кој постепено ќе исчезнат класичните наплатни рампи и долгите колони пред нив. Новиот систем ќе се базира на технологија за слободен проток на возила, што значи дека возачите повеќе нема да мора да запираат за да платат патарина.
Наместо досегашните рампи, наплатата ќе се врши електронски, преку автоматско препознавање на регистарските таблички и преку уреди за електронска наплата. Возилата ќе можат да продолжат да се движат по автопатот без запирање, а системот автоматски ќе го регистрира нивното поминување.
Промената е особено важна и за македонските туристи кои секоја година патуваат кон хрватското приморје или транзитираат низ земјата. За нив тоа ќе значи дека повеќе нема да треба да чекаат на наплатни рампи, но ќе мора навреме да се информираат како правилно да го регистрираат возилото и да ја платат патарината според новите правила.
Според најавите, за лесните возила ќе биде овозможена наплата преку регистарската табличка или преку електронски уред, додека за тешките товарни возила користењето електронски уред ќе биде задолжително. Камерите поставени на посебни портали над автопатот ќе ги читаат табличките и ќе го евидентираат движењето на возилата.
Новиот модел треба да овозможи побрз проток на сообраќајот, особено во летната туристичка сезона кога на хрватските автопати традиционално се создаваат големи колони. Отстранувањето на потребата за запирање на рампите треба да го намали метежот и времето потребно за патување.
Системот ќе се применува на целата мрежа на автопати во Хрватска, а еден од главните мотиви за неговото воведување е модернизацијата на наплатата и поефикасното користење на автопатиштата.
За странските возачи, меѓу кои и оние од Македонија, најважната промена ќе биде тоа што физичкото плаќање на самата наплатна рампа ќе стане минато. Наместо тоа, патарината ќе треба да биде поврзана со регистарската табличка или со соодветен електронски уред, а контролата ќе се врши автоматски.
Со новиот систем Хрватска практично се движи кон модел во кој возењето по автопатите ќе биде без запирање, но не и без наплата. За туристите тоа треба да значи пократко чекање и полесно патување, особено во периодите кога хрватските автопати се најоптоварени.
