При купување половен автомобил, изгледот и краткото тест-возење не се доволни за да се процени состојбата на моторот. Важен дел од прегледот е да видите како автомобилот пали кога моторот е целосно ладен.
Ако при пристигнувањето моторот веќе е загреан, тоа не значи дека продавачот прикрива дефект. Сепак, ја пропуштате можноста да го проверите неговото однесување по повеќечасовно стоење.
Затоа, однапред побарајте автомобилот да не биде пален пред прегледот. Утринска средба, откако возилото стоело преку ноќ, е погодна за ваква проверка.
Што да следите при палењето?
Обрнете внимание дали анласерот врти рамномерно, колку време е потребно моторот да запали и дали потоа продолжува стабилно да работи.
Бавното вртење може да биде поврзано со акумулаторот, анласерот или електричните врски. Тешкото палење, пак, може да има повеќе причини и бара стручна проверка.
Нешто повисоки вртежи веднаш по ладното палење можат да бидат нормални, особено ако постепено се намалуваат. Но, силното тресење, нерамномерната работа и гаснењето се причини за дополнителен преглед.
Обрнете внимание и на издувните гасови
Лесна бела пареа при студено време може да биде последица на кондензација. Густ и постојан чад, особено ако е придружен со губење течност за ладење или неправилна работа, треба да го провери механичар.
Самата боја на издувните гасови не е доволна за сигурна дијагноза.
Проверете го и загреаниот мотор
За време на тест-возењето следете како автомобилот забрзува и како работи додека достигнува работна температура. Потоа проверете дали повторно пали без тешкотии.
Успешниот ладен старт не гарантира дека моторот нема дефекти. Најдобра основа за одлуката е преглед во независен сервис, заедно со проверка на сервисната историја.
Ако продавачот постојано одбива ладен старт или независен преглед, тоа е причина за претпазливост пред купувањето.
…
