Индија го отвори својот најамбициозен проект за воздушна инфраструктура, меѓу најголемите во Јужна Азија, по повеќе од четири години од неговото започнување од премиерот Нарендра Моди. Новиот меѓународен аеродром во Ноида, со код DXN, ќе воведува летови постепено, бидејќи полното работење ќе се развива во наредните години.
Отворањето доаѓа во момент кога индиската авијациска индустрија има потреба од нов поттик, особено во време кога глобалниот пазар се соочува со нарушувања во снабдувањето со гориво поради напнатите односи помеѓу САД, Израел и Иран.
Сместен во градот Џевар, околу 80 километри југоисточно од Њу Делхи, аеродромот Ноида ќе стане петти меѓународен аеродром во државата Утар Прадеш, со што таа станува првата индиска држава со толку голем број на вакви воздушни пристаништа. Новиот аеродром има за цел да го растовари товарот од аеродромот Индира Ганди и да овозможи полесен пристап до Таџ Махал, една од најпознатите светски туристички атракции.
Проектот е резултат на повеќедецениска визија: првично планиран како „Таџ Интернешнал“ уште во 2001 година, конкретниот развој започна дури во 2018 и 2019 година. Иако името се смени, целта остана иста, да се создаде современ воздушен центар кој ќе го поддржува растечкиот индиски воздушен сообраќај.
Првите летови се очекуваат да започнат кон средината на април, со почетен капацитет од 12 милиони патници годишно, кој до 2050 година треба да се зголеми на импресивни 70 милиони, надминувајќи го сообраќајот на светскиот рекордер по број на патници, Дубаи Интернешнал. Вкупната инвестиција во проектот изнесува 296 милијарди рупии, околу 2,72 милијарди евра.
