Свеќичките се мали и релативно евтини делови од автомобилот, но нивното занемарување може да доведе до сериозни и скапи дефекти на моторот. Кај современите автомобили проблемот понекогаш не се забележува веднаш, бидејќи моторот може да работи навидум нормално сè додека не настане поголем дефект.
Основната задача на свеќичката е да ја запали смесата од гориво и воздух со создавање високонапонска искра меѓу електродите. Во зависност од работата на моторот, свеќичката може да создаде искра меѓу 500 и 3.500 пати во минута.
Нејзината исправност овозможува лесно стартување на моторот, рамномерна работа, оптимална потрошувачка на гориво и помали емисии на штетни гасови.
Моторот трза или губи сила? Можно е проблемот да е во свеќичките
Дефектите на свеќичките можат да се манифестираат на различни начини.
Ако моторот потешко се стартува, губи сила или работи нерамномерно, причината може да биде погрешно избрана свеќичка, неправилна монтажа или истрошени свеќички.
Чест симптом е и прекинот во работата на моторот поради изостанување на палењето во еден од цилиндрите. Доколку проблемот продолжи, може да се активира и предупредувачката сијаличка за моторот.
Изостанувањето на искрата не мора секогаш да значи дека проблемот е во самата свеќичка. Причината може да биде дефект на бобината, високонапонските кабли или друг дел од системот за палење.
Кога треба да се менуваат свеќичките?
Не постои универзален интервал за замена на свеќичките кај сите автомобили. Производителот го одредува периодот, а во зависност од видот на свеќичката, тој може да се движи од околу 20.000 до 120.000 километри.
Затоа најдобро е да се провери планот за одржување на конкретниот автомобил. Не е препорачливо да се чека да се појават првите симптоми доколку производителот веќе има пропишано интервал за замена.
Не секоја свеќичка одговара на секој мотор
При изборот на нови свеќички не е доволно само да одговараат по димензии. За секој мотор се пропишани конкретни карактеристики – број на електроди, растојание меѓу електродите, материјалот и конструкцијата на електродите, како и топлинската вредност.
Топлинската вредност е особено важна бидејќи свеќичката мора да работи во соодветен температурен опсег. Работната температура на изолацискиот материјал треба да биде приближно меѓу 450 и 800 степени Целзиусови.
Затоа свеќичката треба да се избира според конкретниот модел на автомобил и мотор, а ознаката мора да одговара на спецификациите што ги бара производителот.
Изгледа како едноставна работа, но замената може да биде ризична
Замената на свеќичките на прв поглед изгледа како едноставна работа. Сепак, доколку немате соодветен алат, сервисна документација и доволно знаење, неправилната монтажа може да предизвика сериозни последици.
При несоодветна работа може да дојде до оштетување на моторот, а постои и ризик од струен удар поради високонапонските компоненти на системот за палење.
Затоа, доколку не сте сигурни како правилно се изведува замената, подобро е работата да ја направи квалификуван сервисер.
Свеќичката може да открие и други проблеми со моторот
Состојбата на свеќичката може да му даде на сервисерот важни информации за работата на моторот.
Со визуелен преглед, проверка на растојанието меѓу електродите и анализа на нејзината површина може да се утврди дали проблемот е во самата свеќичка или постои друг дефект.
Причината може да биде механичка истрошеност на моторот, но и проблем со подготовката на смесата од гориво и воздух.
Најлошо сценарио: Керамиката може да пукне и да заврши во цилиндарот
Кај постарите автомобили истрошените свеќички често прво предизвикувале проблеми при стартувањето. Кај современите автомобили, пак, возилото може извесно време да продолжи да работи без очигледни знаци дека нешто не е во ред.
Еден од најсериозните ризици е пукање на изолацискиот, односно керамичкиот дел од свеќичката. Доколку парче керамика падне во цилиндарот, за време на работата на моторот може да предизвика сериозни механички оштетувања.
До оштетување на изолацискиот материјал може да дојде и поради голем број температурни циклуси доколку свеќичките не се заменуваат во интервалите предвидени од производителот.
Мала инвестиција може да спречи огромен трошок
Редовното одржување и навремената замена на свеќичките можат значително да го намалат ризикот од поскап дефект.
Затоа е добро да се води евиденција за сервисирањето на автомобилот и свеќичките да се менуваат според препораките на производителот, дури и ако моторот во моментот работи без проблеми.
Трошокот за навремена замена на свеќичките е многу помал од потенцијалниот трошок за поправка на мотор доколку неисправна свеќичка предизвика сериозно оштетување.
Во овој случај, превентивното одржување навистина може да биде многукратно поевтино од поправката.
…
