Управата за јавни приходи информира дека согласно Законот, исплатата на средства за скенираните сметки во периодот октомври – декември 2024 година ќе се реализира во тек на месец февруари.

Од УЈП споделија и кои се најчести грешки кои го одложуваат процесот на исплата се:

– Погрешно внесена трансакциска сметка

– Внесена трансакциска сметка на друго лице

– Наместо трансакциска сметка внесен број на платежна картичка

– Внесена трансакциска сметка која не постои или е згасната

Доколку имате потреба од поддршка или информации, јавете се во Контакт центарот на УЈП на следните броеви, од фиксна линија: 0800 33 000 и од мобилен телефон: 02 3253 200, или преку меил-адреста info@ujp.gov.mk.

Министерката за енергетика, рударство и минерални суровини, Сања Божиновска, учествуваше на Енергетскиот самит во Атина, Грција, каде што ја истакна новата стратегија на Македонија во енергетскиот сектор. Таа нагласи дека државата повеќе не е пасивен набљудувач, туку активно инвестира, поврзува и гради енергетски независен систем што ќе ја зајакне стабилноста на целиот регион.

„Енергијата веќе не е само економски сектор – таа е геополитичка сила! Енергетската безбедност е национална безбедност. Земјите што ќе предводат во 21 век се оние што инвестираат во домашно производство и ја зајакнуваат регионалната соработка“, истакна Божиновска.

Според неа, следната деценија нема да им припаѓа само на земјите што произведуваат енергија, туку на оние што иновираат, интегрираат и инвестираат во одржлива иднина.

„Македонија е подготвена – создаваме почиста, побезбедна и енергетски независна иднина за нас и за регионот“, порача министерката, завршувајќи со јасна порака:

📌 „Кој вложува во енергијата, вложува во иднината!“

Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николовски денеска соопшти дека амбицијата на Владата е во следниот период да пушти возови до Тетово, Гостивар, Штип и Кочани, како и да ја врати целосно линијата до Кичево.

Како што изјави Николовски по денешната посета на „Железници Транспорт”,  момнентно во земјава се активни пет возови за патнички сообраќај, пет локомотиви за товарен сообраќај и четири локомотиви кои се изнајмени.

– Од нула возови и локомотиви минатиот јули, сега имаме вкупно 14 на македонските пруги. Кога бевме избрани во јули лани Македонија немаше железница, немаше оперативни возови и локомотиви. По само шест месеци резултатите се гледаат. Депото низ кое прошетавме денеска во јули минатата година беше запуштено, во него не влегуваше никој, имаше темна слика, а денес вредни луѓе ги одржуваат и поправаат возовите. Споредено со четвриот квартал во 2023 година, четвртиот квартал во 2024 година во делот на товарот има зголемување за 75 проценти. Тоа е срцето на „Македонски железници – Транспорт“ зашто најголем дел од приходите доаѓат токму преку карго сообраќајот, а исто така во делот на патничкиот сообраќај, споредено, пак, трет квартал 2023 со трет квартал 2024 година, има зголемување за 36 отсто. Тоа се огромни бројки и огромни разлики, рече Николовски.

Тој претходно најави дека денеска попладне, во 16:30, ќе тргне првиот воз од Скопје за Куманово.